កង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃកម្មករ រួមទាំងអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ ថ្មីៗនេះបានបង្កឱ្យមាន "វិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់" នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ដែលបន្តកើនឡើង។នេះបាននាំឱ្យមានការខ្វះខាតយ៉ាងខ្លាំងក្នុងការផ្គត់ផ្គង់ទំនិញគ្រួសារ ប្រេងសាំង និងឧស្ម័នធម្មជាតិ។

រ៉យទ័របានរាយការណ៍កាលពីថ្ងៃពុធថារហូតដល់ 90 ភាគរយនៃស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងទីក្រុងសំខាន់ៗរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសបានលក់អស់ហើយមានការភ័យស្លន់ស្លោក្នុងការទិញ។ក្រុមហ៊ុនលក់រាយបានព្រមានថាវិបត្តិនេះអាចប៉ះពាល់ដល់សេដ្ឋកិច្ចឈានមុខគេមួយរបស់ពិភពលោក។អ្នកខាងក្នុងឧស្សាហកម្ម និងរដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានក្រើនរំលឹកម្តងហើយម្តងទៀតថា កុំមានការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈ គ្រាន់តែជាការខ្វះខាតកម្លាំងដឹកជញ្ជូន និងកុំភ័យស្លន់ស្លោក្នុងការទិញ។

កង្វះអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញនៅចក្រភពអង់គ្លេសកើតឡើងបន្ទាប់ពីជំងឺរាតត្បាតនៃមេរោគឆ្លងនិង Brexit ដែលគំរាមកំហែងធ្វើឱ្យមានការរំខានកាន់តែខ្លាំងឡើងនិងការកើនឡើងនៃតម្លៃរហូតដល់ថ្ងៃបុណ្យណូអែលដោយសារតែខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅក្នុងអ្វីគ្រប់យ៉ាងចាប់ពីអាហាររហូតដល់ប្រេងឥន្ធនៈត្រូវបានរំខាន។

អ្នកនយោបាយអ៊ឺរ៉ុបមួយចំនួនបានភ្ជាប់ការខ្វះខាតអ្នកបើកបរនាពេលថ្មីៗនេះរបស់ចក្រភពអង់គ្លេស និង "វិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់" ទៅនឹងការចាកចេញរបស់ប្រទេសនេះពី EU និងការឃ្លាតឆ្ងាយពីប្លុកនេះ។យ៉ាង​ណា​ក៏ដោយ មន្ត្រី​រដ្ឋាភិបាល​បាន​បន្ទោស​មេរោគ​រាតត្បាត​ចំពោះ​ការ​ខ្វះ​ការ​បណ្តុះបណ្តាល និង​ការ​ធ្វើ​តេស្ត​សម្រាប់​អ្នកបើកបរ​ឡាន​ដឹក​ទំនិញ​រាប់​ម៉ឺន​នាក់។

រូបថតអេក្រង់នៃរបាយការណ៍របស់ Reuters

ការផ្លាស់ប្តូរនេះកើតឡើងតែប៉ុន្មានថ្ងៃបន្ទាប់ពីរដ្ឋាភិបាលរបស់នាយករដ្ឋមន្រ្តី Boris Johnson បានចំណាយប្រាក់រាប់លានផោនដើម្បីដោះស្រាយការខ្វះខាតស្បៀងអាហារដែលបណ្តាលមកពីការកើនឡើងនៃតម្លៃឧស្ម័ន។

ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ នៅថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈនៅទូទាំងចក្រភពអង់គ្លេសត្រូវបានបង្ខំឱ្យបិទ ខណៈដែលជួរវែងត្រូវបានបង្កើតឡើង ហើយការផ្គត់ផ្គង់ត្រូវបានបិទ។អ្នកយកព័ត៌មាន Reuters បានសង្កេតឃើញថា គិតត្រឹមថ្ងៃទី 27 ខែកញ្ញា ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងទីក្រុងនានាទូទាំងប្រទេសត្រូវបានបិទ ឬមិនមានសញ្ញា "គ្មានប្រេងឥន្ធនៈ" ។

កាលពីថ្ងៃទី 25 ខែកញ្ញា ម៉ោងក្នុងស្រុក ស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈមួយក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសបានបង្ហាញសញ្ញាថា "លក់អស់ហើយ" ។រូបថតពី thepaper.cn

"វាមិនមែនថាមានការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈនោះទេ វាគឺជាកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃអ្នកបើកបរ HGV ដែលអាចដឹកជញ្ជូនវាបាន ហើយវាបានប៉ះពាល់ដល់ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់របស់ចក្រភពអង់គ្លេស"។យោងតាមរបាយការណ៍របស់ Guardian កាលពីថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា កង្វះអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងបង្កការលំបាកក្នុងការដឹកជញ្ជូនប្រេងសាំងដែលបានបញ្ចប់ ហើយកង្វះកម្លាំងពលកម្មកាន់តែអាក្រក់ទៅៗដោយសារគុណវុឌ្ឍិពិសេសដែលត្រូវការក្នុងការដឹកជញ្ជូនសារធាតុគ្រោះថ្នាក់ដូចជាប្រេងឥន្ធនៈ។

រូបថតអេក្រង់នៃរបាយការណ៍របស់ Guardian

សមាគមអ្នកលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈ (PRA) ដែលតំណាងឱ្យអ្នកលក់រាយប្រេងឥន្ធនៈឯករាជ្យ បាននិយាយថា សមាជិករបស់ខ្លួនកំពុងរាយការណ៍ថា នៅតំបន់ខ្លះមានចន្លោះពី 50 ទៅ 90 ភាគរយនៃស្នប់ស្ងួត។

លោក Gordon Balmer នាយកប្រតិបត្តិនៃ PRA ដែលធ្វើការឱ្យ BP អស់រយៈពេល 30 ឆ្នាំបាននិយាយថា "ជាអកុសលយើងកំពុងឃើញការភ័យស្លន់ស្លោក្នុងការទិញប្រេងឥន្ធនៈនៅក្នុងផ្នែកជាច្រើននៃប្រទេស" ។

"យើងត្រូវរក្សាភាពស្ងប់ស្ងាត់។"លោក Ballmer បាននិយាយថា "សូមកុំភ័យស្លន់ស្លោទិញ ប្រសិនបើមនុស្សអស់ប្រព័ន្ធប្រេងឥន្ធនៈ នោះវានឹងក្លាយជាការព្យាករណ៍ដែលបំពេញដោយខ្លួនឯងសម្រាប់ពួកយើង" ។

លោក George Eustice លេខាធិការបរិស្ថានបាននិយាយថាមិនមានការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈទេហើយបានជំរុញឱ្យប្រជាជនបញ្ឈប់ការទិញដោយភាពស្លន់ស្លោដោយបន្ថែមថាមិនមានផែនការសម្រាប់បុគ្គលិកយោធាដើម្បីបើកឡានដឹកទំនិញនោះទេប៉ុន្តែថាយោធានឹងជួយបណ្តុះបណ្តាលអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញ។

វាកើតឡើងបន្ទាប់ពីលោក Grant Shapps ដែលជារដ្ឋមន្ត្រីដឹកជញ្ជូនបានប្រាប់ BBC នៅក្នុងបទសម្ភាសន៍មួយកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញាថាចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងទទួលរងការខ្វះខាតអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញទោះបីជាមាន "ប្រេងច្រើន" នៅក្នុងរោងចក្រចម្រាញ់ប្រេងរបស់ខ្លួនក៏ដោយ។លោក​ក៏​បាន​ដាស់តឿន​ប្រជាពលរដ្ឋ​កុំ​ភ័យ​ខ្លាច​ទិញ​។លោក​បាន​បន្ត​ថា​៖ «​ប្រជាជន​គួរ​បន្ត​ទិញ​សាំង​ដូច​ធម្មតា​»​។អ្នកនាំពាក្យរបស់នាយករដ្ឋមន្ត្រី Boris Johnson ក៏បាននិយាយកាលពីដើមសប្តាហ៍នេះថា ចក្រភពអង់គ្លេសមិនមានកង្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈទេ។

វិបត្តិខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់បាននាំឱ្យមានការខ្វះខាតប្រេងឥន្ធនៈ និងការតម្រង់ជួរវែងនៅខាងក្រៅស្ថានីយ៍ប្រេងឥន្ធនៈក្នុងចក្រភពអង់គ្លេស ដែលជាលទ្ធផលនៃកង្វះខាតយ៉ាងធ្ងន់ធ្ងរនៃអ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញកាលពីថ្ងៃទី 24 ខែកញ្ញា ឆ្នាំ 2021។ រូបថតពី thepaper.cn

ផ្សារទំនើប អ្នកកែច្នៃ និងកសិករក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសបានព្រមានអស់ជាច្រើនខែថា កង្វះខាតនៃអ្នកបើកបររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់កំពុងធ្វើឱ្យខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់ទៅជា "ចំណុចបំបែក" ដោយទុកទំនិញជាច្រើនចេញពីធ្នើរ។

វាធ្វើតាមរយៈពេលដែលការផ្គត់ផ្គង់ស្បៀងអាហារមួយចំនួននៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសក៏រងផលប៉ះពាល់ដោយការរំខានដល់ការដឹកជញ្ជូនផងដែរ។លោក Ian Wright នាយកប្រតិបត្តិនៃសមាគមពាណិជ្ជកម្មសហព័ន្ធអាហារ និងភេសជ្ជៈ បាននិយាយថា កង្វះកម្លាំងពលកម្មនៅក្នុងខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់អាហាររបស់ចក្រភពអង់គ្លេសកំពុងប៉ះពាល់យ៉ាងខ្លាំងដល់ក្រុមហ៊ុនផលិតអាហារ និងភេសជ្ជៈរបស់ប្រទេស ហើយ "យើងត្រូវការជាបន្ទាន់ឱ្យរដ្ឋាភិបាលចក្រភពអង់គ្លេសធ្វើការស៊ើបអង្កេតពេញលេញអំពីស្ថានភាពនេះ។ យល់​ពី​បញ្ហា​បន្ទាន់​បំផុត»។

កាសែត The Guardian បាននិយាយថា ជនជាតិអង់គ្លេសកំពុងទទួលរងការខ្វះខាតគ្រប់បែបយ៉ាង ចាប់ពីសាច់មាន់ រហូតដល់ទឹកដោះគោក្រឡុក រហូតដល់ពូក មិនមែនត្រឹមតែប្រេងឥន្ធនៈប៉ុណ្ណោះទេ។

ទីក្រុងឡុងដ៍ (រ៉យទ័រ) - ធ្នើរផ្សារទំនើបមួយចំនួននៅទីក្រុងឡុងដ៍ត្រូវបានទុកចោលនៅថ្ងៃទី 20 ខែកញ្ញា ដោយសារកង្វះកម្លាំងពលកម្ម និងការកើនឡើងតម្លៃថាមពលបានរឹតបន្តឹងការផ្គត់ផ្គង់។រូបថតពី thepaper.cn

ជាមួយនឹងអាកាសធាតុត្រជាក់នៅលើជើងមេឃ អ្នកនយោបាយអឺរ៉ុបមួយចំនួនបានភ្ជាប់ "សម្ពាធខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់" ថ្មីៗនេះរបស់ចក្រភពអង់គ្លេសទៅនឹងការដេញថ្លៃឆ្នាំ 2016 របស់ខ្លួនក្នុងការចាកចេញពី EU និងការប្តេជ្ញាចិត្តរបស់ខ្លួនក្នុងការឃ្លាតឆ្ងាយពី BLOC ។

លោក Scholz បេក្ខជនអធិការបតីគណបក្សសង្គមប្រជាធិបតេយ្យដែលកំពុងធ្វើយុទ្ធនាការសម្រាប់ការបោះឆ្នោតប្រធានាធិបតីអាឡឺម៉ង់បាននិយាយថា "ចលនាសេរីនៃការងារគឺជាផ្នែកមួយនៃ EU ហើយយើងបានព្យាយាមយ៉ាងខ្លាំងដើម្បីបញ្ចុះបញ្ចូលចក្រភពអង់គ្លេសមិនឱ្យចាកចេញពី EU" ។ការ​សម្រេច​ចិត្ត​របស់​ពួក​គេ​ខុស​ពី​អ្វី​ដែល​យើង​មាន​ក្នុង​ចិត្ត ហើយ​ខ្ញុំ​សង្ឃឹម​ថា​ពួក​គេ​អាច​ដោះ​ស្រាយ​បញ្ហា​ដែល​កើត​ឡើង»។

រដ្ឋមន្ត្រីនានាទទូចថាកង្វះខាតបច្ចុប្បន្នមិនមានជាប់ពាក់ព័ន្ធជាមួយ Brexit ទេ ដោយមានប្រហែល 25,000 ត្រឡប់ទៅអឺរ៉ុបវិញមុនពេល Brexit ប៉ុន្តែជាង 40,000 មិនអាចហ្វឹកហាត់ និងធ្វើតេស្តក្នុងអំឡុងពេលនៃការចាក់សោរមេរោគ។

កាលពីថ្ងៃទី 26 ខែកញ្ញា រដ្ឋាភិបាលអង់គ្លេសបានប្រកាសផែនការផ្តល់ទិដ្ឋាការបណ្តោះអាសន្នដល់អ្នកបើកបរឡានដឹកទំនិញបរទេសចំនួន 5,000 ។Edwin Atema ប្រធានផ្នែកស្រាវជ្រាវសម្រាប់កម្មវិធីដឹកជញ្ជូនផ្លូវថ្នល់នៅសហព័ន្ធសហជីព FNV របស់ហូឡង់បានប្រាប់ BBC ថាអ្នកបើកបរ EU ទំនងជាមិនសម្រុកទៅចក្រភពអង់គ្លេសដែលផ្តល់អ្វីដែលផ្តល់ជូននោះទេ។

"កម្មករសហភាពអឺរ៉ុបដែលយើងនិយាយជាមួយ នឹងមិនទៅចក្រភពអង់គ្លេសដើម្បីសុំទិដ្ឋាការរយៈពេលខ្លីដើម្បីជួយប្រទេសនេះឱ្យរួចផុតពីអន្ទាក់នៃការបង្កើតរបស់ពួកគេ" ។"Atema បាននិយាយ។