ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេសបានរាយការណ៍ថា ក្រុមហ៊ុន Volvo Trucks របស់ប្រទេសស៊ុយអែតបានប្រកាសប្រាក់ចំណេញល្អប្រសើរជាងការរំពឹងទុកនៅក្នុងត្រីមាសទី 3 លើតម្រូវការដ៏រឹងមាំ ទោះបីជាមានការខ្វះខាតបន្ទះឈីបដែលរារាំងដល់ការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញក៏ដោយ។ប្រាក់ចំណេញប្រតិបត្តិការដែលបានកែតម្រូវរបស់ក្រុមហ៊ុន Volvo Trucks បានកើនឡើង 30.1 ភាគរយដល់ SKr9.4bn (1.09 ពាន់លានដុល្លារ) នៅក្នុងត្រីមាសទីបីពី Skr7.22bn កាលពីឆ្នាំមុន ដោយបានយកឈ្នះការរំពឹងទុករបស់អ្នកវិភាគចំនួន Skr8.87bn ។

ផលប៉ះពាល់នៃ "កង្វះខាតស្នូល" បានថយចុះ ដោយមានការចុះបញ្ជីរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 290,000 នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំនេះ។

កង្វះខាត semiconductor ជាសកលបានប៉ះពាល់ដល់វិស័យផលិតកម្មជាច្រើន ជាពិសេសឧស្សាហកម្មរថយន្ត ដែលរារាំងក្រុមហ៊ុន Volvo ពីការទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍បន្ថែមទៀតពីតម្រូវការអ្នកប្រើប្រាស់ខ្លាំង។ទោះបីជាមានការងើបឡើងវិញយ៉ាងខ្លាំងនៃតម្រូវការក៏ដោយ ប្រាក់ចំណូល និងប្រាក់ចំណេញរបស់ Volvo នៅតែស្ថិតក្រោមកម្រិតមុនការរាតត្បាត។

ក្រុមហ៊ុន Volvo បាននិយាយនៅក្នុងសេចក្តីថ្លែងការណ៍មួយថា កង្វះខាតផ្នែក និងការដឹកជញ្ជូនតឹងតែងនាំឱ្យមានការរំខានដល់ការផលិត និងការកើនឡើងនៃការចំណាយ ដូចជាម៉ាស៊ីនបូម គ្រឿងបន្លាស់ម៉ាស៊ីន និងផ្នែកប្រព័ន្ធត្រជាក់។ក្រុមហ៊ុនក៏បាននិយាយផងដែរថា ខ្លួនរំពឹងថានឹងមានការរំខានបន្ថែមទៀត និងការបិទការផលិតរថយន្តដឹកទំនិញរបស់ខ្លួន និងប្រតិបត្តិការផ្សេងៗទៀត។

Jpmorgan បាននិយាយថា ទោះបីជាមានផលប៉ះពាល់នៃបន្ទះឈីប និងការដឹកជញ្ជូនក៏ដោយ ក្រុមហ៊ុន Volvo បានផ្តល់នូវ "លទ្ធផលដ៏ល្អមួយ" ។"ខណៈពេលដែលបញ្ហាខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់នៅតែមិនអាចទាយទុកជាមុនបាន ហើយកង្វះខាត semiconductor នៅតែជះឥទ្ធិពលដល់ឧស្សាហកម្មរថយន្តនៅឆមាសទីពីរនៃឆ្នាំ 2021 យើងយល់ស្របថាទីផ្សាររំពឹងថានឹងមានការកើនឡើងបន្តិច។"

Volvo Trucks ប្រកួតប្រជែងជាមួយក្រុមហ៊ុន Daimler និង Traton របស់អាល្លឺម៉ង់។ក្រុមហ៊ុនបាននិយាយថា ការបញ្ជាទិញសម្រាប់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់ខ្លួន ដែលរួមមានម៉ាកដូចជា Mark និង Renault បានធ្លាក់ចុះ 4% នៅក្នុងត្រីមាសទីបីធៀបនឹងឆ្នាំមុន។

ក្រុមហ៊ុន Volvo បានព្យាករណ៍ថា ទីផ្សាររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅអឺរ៉ុបនឹងកើនឡើងដល់ 280,000 គ្រឿងដែលបានចុះបញ្ជីនៅឆ្នាំ 2021 ហើយទីផ្សារសហរដ្ឋអាមេរិកនឹងកើនឡើងដល់ 270,000 គ្រឿងនៅឆ្នាំនេះ។ទីផ្សាររថយន្តដឹកទំនិញធុនធ្ងន់នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកទាំងពីរត្រូវបានកំណត់ថានឹងកើនឡើងដល់ 300,000 គ្រឿងដែលបានចុះបញ្ជីនៅឆ្នាំ 2022 ។ ក្រុមហ៊ុនបានព្យាករណ៍ថាមានការចុះបញ្ជីរថយន្តដឹកទំនិញចំនួន 290,000 នៅអឺរ៉ុប និងសហរដ្ឋអាមេរិកនៅឆ្នាំនេះ។

នៅក្នុងខែតុលា ឆ្នាំ 2021 ក្រុមហ៊ុន Daimler Trucks បាននិយាយថា ការលក់រថយន្តដឹកទំនិញរបស់ខ្លួននឹងបន្តទាបជាងធម្មតានៅឆ្នាំ 2022 ដោយសារកង្វះបន្ទះឈីបបានរារាំងដល់ការផលិតរថយន្ត។