រថយន្ត Volvo Trucks នៅអាមេរិកខាងជើង សម្រេចបាននូវរបកគំហើញដំបូងបង្អស់ក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ ក្នុងការច្នៃប្រឌិតប្រព័ន្ធបញ្ជូនថាមពលជាមួយ Volvo I-TORQUE ។ឥឡូវនេះ I-torque អាចប្រើបានជាជម្រើសមួយនៅលើម៉ាស៊ីន D13 turbocharged ចុងក្រោយបង្អស់ ដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីសម្រេចបាននូវប្រសិទ្ធភាពប្រេងថ្នាក់ដំបូងដោយមិនធ្វើឱ្យខូចដល់ដំណើរការ ការបើកបរ ឬផលិតភាព។

រថយន្ត Volvo I-Torque ថ្មីទាំងអស់ គឺជាដំណោះស្រាយថាមពលតែមួយគត់ដែលអាចឱ្យរថយន្តដឹកទំនិញដំណើរការក្នុងកម្រិតកំពូល ដោយបង្កើនកម្រិតប្រសិទ្ធភាពប្រេងរហូតដល់ 31% ដល់ 8.5 ម៉ាយក្នុងមួយហ្គាឡុងនៅ 85 MPH * ។I-TORQUE រួមមានម៉ាស៊ីន D13 turbocharged compound (TC) I-Shift ជាមួយនឹងល្បឿនលើសកំណត់ យុទ្ធសាស្រ្តផ្លាស់ប្តូរការផ្លាស់ប្តូរ កំណែថ្មីនៃប្រព័ន្ធគ្រប់គ្រងការបើកបរដែលមានមូលដ្ឋានលើផែនទី Volvo I-See និងអ័ក្សខាងក្រោយទាបបំផុត។ សមាមាត្រទាបជាង 2.15 ។

មុខងាររួមនៃការកំណត់រចនាសម្ព័ន្ធ I-Torque គឺថាវាប្រើប្រាស់មុខងារ I-Shift 13 ល្បឿនរបស់ Volvo Truck និងប្រអប់លេខ caterpillar និងរួមបញ្ចូលគ្នានូវអត្ថប្រយោជន៍ប្រសិទ្ធភាពប្រេងនៃការបើកបរដោយផ្ទាល់ជាមួយនឹងការអនុវត្ត និងភាពបត់បែននៃការបើកបរហួសកម្រិត។ដោយការរួមបញ្ចូល I-SEE, សមាមាត្រអ័ក្សខាងក្រោយទាប និងកម្មវិធីចាប់សញ្ញាបន្ទុក – នៅល្បឿនផ្លូវហាយវេ ប្រព័ន្ធរបស់ឡានដឹកទំនិញនឹងជ្រើសរើសរវាងការបើកបរដោយផ្ទាល់ ឬការបើកបរលើស ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពប្រេងដោយមិនប៉ះពាល់ដល់ដំណើរការ ឬផលិតភាព។

I-Shift រួមជាមួយនឹងកំណែថ្មីនៃបច្ចេកវិទ្យា i-SEE ប្រើប្រាស់ទិន្នន័យផ្អែកលើផែនទីតាមពេលវេលាជាក់ស្តែង និងទីតាំង GPS ដើម្បីគ្រប់គ្រងល្បឿន និង Shift តាមរបៀបសន្សំសំចៃបំផុតលើផ្លូវ ឬផ្លូវណាមួយ ហើយសន្សំបាន 1 បន្ថែមទៀត។ % លើឥន្ធនៈ។ការពង្រឹងបទពិសោធន៍បើកបររបស់ VNL បន្ថែមទៀត RPM ម៉ាស៊ីនទាបរបស់វាបង្កើតបទពិសោធន៍បើកបរដ៏រីករាយជាងមុនក្នុងអំឡុងពេលប្រតិបត្តិការ ជាមួយនឹងបរិយាកាសកាប៊ីនស្ងាត់ជាងមុន និងរំញ័រម៉ាស៊ីនតិច។

"នៅក្នុងបរិយាកាសធុរកិច្ចនៃការដឹកជញ្ជូនដែលមានតម្រូវការ និងផ្លាស់ប្តូរយ៉ាងឆាប់រហ័សនាពេលបច្ចុប្បន្ននេះ តម្រូវការកម្លាំងបង្វិលជុំនៅលើដី និងផ្លូវផ្សេងៗ ជាមួយនឹងភាពបត់បែនខ្ពស់ និងការសម្របខ្លួននៃដំណើរការដ៏រឹងមាំនៃឡានដឹកទំនិញ ដូច្នេះខ្ញុំ - កម្លាំងបង្វិលជុំគឺជាដំណោះស្រាយអតិថិជនរបស់យើង ពួកគេត្រូវការរក្សាការប្រកួតប្រជែង និងរថយន្តដឹកទំនិញ។ ដែល​នឹង​បង្កើន​ការ​សន្សំសំចៃ​ប្រេង និង​ការ​បង្កើន​ប្រសិទ្ធភាព​ដល់​កម្រិត​ថ្មី ហើយ​មិន​មាន​ការ​សម្រុះសម្រួល​ឡើយ។លោក Johan Agebrand នាយកផ្នែកទីផ្សារផលិតផលសម្រាប់ Volvo Trucks North America បាននិយាយថា "បរិយាកាសអាជីវកម្មបច្ចុប្បន្ន ជាមួយនឹងតម្លៃប្រេងម៉ាស៊ូតលើសពី $4 ក្នុងមួយហ្គាឡុង គឺជាឧទាហរណ៍ដ៏ល្អមួយ" ។យើងមានមោទនភាពក្នុងការជួយកែលម្អផលិតភាពរបស់អតិថិជន និងការសន្សំការចំណាយតាមរយៈបច្ចេកវិទ្យាដំបូងបង្អស់ក្នុងឧស្សាហកម្មនេះ និងបេសកកម្មបន្ថែមទៀតរបស់ Volvo Trucks ក្នុងការផ្តល់នូវដំណោះស្រាយដែលជំរុញដោយគោលដៅអភិវឌ្ឍន៍ប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់យើង ដើម្បីកាត់បន្ថយការបំភាយឧស្ម័ន co2 ពីឡានដឹកទំនិញ។