មិត្តកាតដឹងថាយើងគួរយកចិត្តទុកដាក់លើសីតុណ្ហភាពទឹកជានិច្ចក្នុងការបើកបរ សីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនគួរតែមានចន្លោះពី 80°C ~ 90°C ក្នុងស្ថានភាពធម្មតា ប្រសិនបើសីតុណ្ហភាពទឹកច្រើនតែខ្ពស់ជាង 95°C ឬកំពុងពុះគួរតែពិនិត្យមើល។ កំហុស។

សីតុណ្ហភាពទឹកម៉ាស៊ីនខ្ពស់។

ដូច្នេះតើអ្វីទៅដែលបណ្តាលឱ្យទឹកក្តៅ? ខ្ញុំបានសួរបុរសចំណាស់ដែលមានបទពិសោធន៍ 20 ឆ្នាំក្នុងការថែទាំឡាន ហើយគាត់បានពន្យល់ពីមូលហេតុនៃសីតុណ្ហភាពទឹកខ្ពស់ដែលគាត់ធ្លាប់ជួបប្រទះ។Xiaobian ត្រូវបានសង្ខេបជាចំណុចដូចខាងក្រោម:

សារធាតុ coolant នៅក្នុងធុងទឹកគឺស្ថិតនៅក្រោមបន្ទាត់មាត្រដ្ឋានទាបបំផុត ដែលជាការងារថែទាំប្រចាំថ្ងៃមិននៅនឹងកន្លែង ហើយការខ្វះការ coolant មិនត្រូវបានកត់សំគាល់ទេ។ បន្ថែម coolant ទៅខ្នាតដែលបានបញ្ជាក់។

ភាពតឹងនៃខ្សែក្រវ៉ាត់កង្ហារត្រជាក់ដែលបានដំឡើងនៅលើធុងទឹកមិនគ្រប់គ្រាន់ទេ ហើយល្បឿននៃកង្ហារ និងម៉ាស៊ីនបូមទឹកមិនគ្រប់គ្រាន់ដោយសារតែការរអិល។ល្បឿនមិនគ្រប់គ្រាន់នៃកង្ហារនាំឱ្យលំហូរខ្យល់ត្រជាក់ទាបនៃធុងទឹក ហើយល្បឿនមិនគ្រប់គ្រាន់នៃស្នប់ទឹកនាំឱ្យល្បឿនចរាចរយឺតនៃ coolant ។

នៅពីមុខធុងទឹកបំពាក់ដោយអ៊ីសូឡង់កាតមិត្តភ័ក្តិនៅពេលដែលសីតុណ្ហភាពទឹកកំពុងកើនឡើងមិនបានយកចិត្តទុកដាក់ក្នុងការបើកវាំងននអ៊ីសូឡង់ខ្យល់និងត្រជាក់ស្ថានភាពនេះច្រើនតែរត់មិត្តភក្តិកាតខាងជើងក្នុងរដូវរងារ។

ផលិតបំពង់ឆ្លងកាត់បំពង់ ដោតធុងទឹកតូចជាងមុន ប្រសិទ្ធភាពនៃវដ្តទឹកគឺទាបជាង ម៉ាស៊ីនចូលទៅក្នុងធុងទឹកនៅលើបំពង់ក្នុងទឹកជាងបរិមាណទឹកដែលបង្ហូរចូលទៅក្នុងម៉ាស៊ីន ជាលទ្ធផលអតិរេកទឹកនៅក្នុងធុងបន្ទាប់ពី បំពង់ទឹកត្រជាក់ ធ្វើឱ្យសម្ពាធបំពង់កើនឡើង បណ្តាលឱ្យមានការហូរចេញពីធុង ការបង្ហូរត្រូវបានកាត់បន្ថយ បន្ទាប់ពីម៉ាស៊ីនឡើងកំដៅខ្លាំង។

ម៉ាស៊ីនម៉ាស៊ីន

ការបរាជ័យនៃទែម៉ូស្តាត ការបរាជ័យនៃទែម៉ូស្តាត ឬការបន្ថយមុខងារ បន្ទាប់ពីការប្រើប្រាស់រយៈពេលយូរនៃការបើកសន្ទះបិទបើកកាន់តែតូច ដែលបណ្តាលឱ្យចរាចរទឹកយឺត ឬសូម្បីតែរំខាន ដែលនាំឱ្យសីតុណ្ហភាពទឹករបស់ម៉ាស៊ីនឡើងខ្ពស់ពេក។

លក្ខណៈវិនិច្ឆ័យនៃការធ្វើតេស្តសម្រាប់កំណត់ថាតើឧបករណ៍កម្តៅអាចបន្តប្រើបានគឺដើម្បីកម្តៅកម្តៅក្នុងទឹក ពិនិត្យមើលសីតុណ្ហភាពដែលសន្ទះបិទបើក និងសីតុណ្ហភាពដែលវាបើកពេញលេញ និងការលើកសន្ទះបិទបើកពីចំហទៅ បើកយ៉ាងពេញលេញ។ សីតុណ្ហភាពដែលសន្ទះចាប់ផ្តើមបើកជាទូទៅគឺប្រហែល 80°C ហើយសីតុណ្ហភាពដែលវាត្រូវបានបើកយ៉ាងពេញលេញជាទូទៅគឺប្រហែល 90°C។ការលើកនៃសន្ទះបិទបើកជាទូទៅគឺ 7 ~ 10 ម។

កម្តៅកម្តៅ

ស្នប់គឺអស់សណ្តាប់ធ្នាប់។ប្រសិនបើឡានមិនបន្ថែមការរបឆាមងនឹងកមនកក្នុងអាកាសធាតុត្រជាក់ទេ ទឹកនៅក្នុងស្នប់ងាយបង្កក ហើយបំពង់បូមមិនអាចបង្វិលបានទេ។ ពេលចាប់ផ្តើមរថយន្ត ខ្សែក្រវ៉ាត់បង្ខំឱ្យស្នប់បង្វិល ហើយវាងាយបង្កការខូចខាត។ ទៅស្នប់។

ការបរាជ័យក្ដាប់កង្ហារ។ឡានដឹកទំនិញភាគច្រើននៅលើដងផ្លូវសព្វថ្ងៃនេះ មិនថាជារថយន្តក្នុងស្រុក ឬនាំចូលនោះទេ គឺបំពាក់ដោយកង្ហារក្ដាប់។​ កង្ហារក្ដាប់គាត់អាចលៃតម្រូវល្បឿនកង្ហារទៅតាមសីតុណ្ហភាពរបស់ម៉ាស៊ីន ដើម្បីឱ្យម៉ាស៊ីនបន្តដំណើរការក្នុងស្ថានភាពដំណើរការល្អបំផុត។ .នៅពេលដែលកង្ហារមិនដំណើរការ វាងាយនឹងបង្កជាសីតុណ្ហភាពទឹកខ្លាំងពេក ធុងទឹកពុះ។