1, ការដំឡើងតឹងពេក។សង្កេតមើលយន្តហោះសង្វៀន និងឋិតិវន្តនៃត្រាមេកានិក ដូចជាបាតុភូតឆេះធ្ងន់ធ្ងរ យន្តហោះខ្មៅ និងដានជ្រៅ ការផ្សាភ្ជាប់ជ័រកៅស៊ូរឹង ការបាត់បង់ការបត់បែន បាតុភូតនេះបណ្តាលមកពីការដំឡើងតឹងពេក។

ដំណោះស្រាយ៖ លៃតម្រូវកម្ពស់ការដំឡើង បន្ទាប់ពីដំឡើង impeller ទាញនិទាឃរដូវដោយប្រើទួណឺវីស និទាឃរដូវមានភាពតានតឹងខ្លាំង បញ្ចេញការកំណត់ឡើងវិញ មានចម្ងាយផ្លាស់ទី 24MM ។

2, ការដំឡើងគឺរលុងពេក។សង្កេតមើលការផ្សាភ្ជាប់របស់ម៉ាស៊ីន យន្តហោះសង្វៀនឋិតិវន្ត ផ្ទៃរបស់វាមានស្រទាប់ស្តើងនៃមាត្រដ្ឋាន អាចត្រូវបានលុបចោល ផ្ទៃខាងលើមិនមានការពាក់ទេ នេះបណ្តាលមកពីការបាត់បង់ការបត់បែននិទាឃរដូវ និងការជួបប្រជុំគ្នាមិនល្អ ឬចលនាអ័ក្សម៉ូទ័រ។

3, គុណភាពទឹកខ្សោយដែលមានភាគល្អិត។ដោយសារគុណភាពទឹកមិនល្អ មានភាគល្អិតតូចៗ និងមាតិកាខ្ពស់នៃកាបូណាតនៅក្នុងឧបករណ៍ផ្ទុក ការបង្កើតម៉ាស៊ីនត្រាក់ទ័រពាក់សំណឹក ឬស្នាមប្រេះលើផ្ទៃ ចង្អូរចិញ្ចៀន និងបាតុភូតផ្សេងៗទៀត។

ការព្យាបាល៖ ធ្វើអោយប្រសើរឡើងនូវសម្ពាធទឹក ឬមធ្យម ជំនួសត្រាម៉ាស៊ីន។

4. បញ្ហាការជួបប្រជុំគ្នា។នៅពេលដំឡើងគម្របស្នប់ ប្រហែលជាមិនមានការដំឡើងរាបស្មើទេ ដែលជាលទ្ធផលនៃស្នប់ និងគម្របបូមមិនបញ្ឈរ បណ្តាលឱ្យយន្តហោះឋិតិវន្តមិនអាចស្របគ្នា ពេលវេលាចាប់ផ្ដើមមិនយូរទេ ដែលបណ្តាលឱ្យមានការពាក់ឯកតោភាគី និងការជ្រាបទឹក។វាក៏អាចធ្វើទៅបានផងដែរដែលថានៅពេលដំឡើងចិញ្ចៀនថាមវន្តនិងឋិតិវន្តផ្នែកកៅស៊ូនឹងត្រូវបានខូចខាតឬផ្ទៃនៃចិញ្ចៀនថាមវន្តនិងឋិតិវន្តនឹងត្រូវបានជាំ។

ដំណោះស្រាយ៖ រុះរើ និងដំឡើងឡើងវិញ ពិនិត្យមើលថាតើគម្របបូមរាបស្មើឬអត់។